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Elektrische Mobilität
Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
Geschichte schreiben
Die Art und Weise, wie wir unsere Autos mit Strom versorgen, ist eine Revolution. Elektroautos werden zu einer immer beliebteren Art der Fortbewegung. Die Automobillandschaft verändert sich, um diesen Wandel widerzuspiegeln. Große Hersteller wie Tesla bringen immer mehr Elektrofahrzeuge auf den Markt.
Man könnte meinen, dass diese Verschiebung auch für die Unterschiede beim Fahren von Elektroautos gilt – doch das ist nicht der Fall. E-Autos sind einfach zu bedienen, zugänglich und dabei sehr praktisch.
Wir erläutern, wie sich das Fahren von Elektroautos vom Fahren mit Benzin- oder Dieselmotoren unterscheidet, wie man das Beste aus einem Elektroauto herausholt und wie einfach sie zu fahren sind.
Ein E-Auto reservieren Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
Der Unterschied
Die kurze Antwort auf diese Frage lautet Ja. Die etwas differenziertere Antwort lautet Ja und Nein. Das liegt daran, dass alle Prinzipien des Fahrens eines Elektroautos genau dieselben sind wie die eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs. Allerdings gibt es Unterschiede in der Art und Weise, wie die Kraft auf die Räder übertragen wird.
Das Fahren eines Elektroautos erfordert die gleiche Aufmerksamkeit für den Straßenverkehr wie jedes andere Fahrzeug. Bei den meisten Elektroautos werden Funktionen wie Blinker, Licht und Scheibenwischer gleich bedient, so wie wir es von Benzin- oder Dieselfahrzeugen gewohnt sind.
Einer der größten Unterschiede, den Sie bei Ihrer ersten Fahrt merken werden, ist das Fehlen der Motorgeräusche. Da im Motor keine Verbrennung stattfindet und keine Abgase ausgestoßen werden, ist das einzige Geräusch des Elektroautos der Wind, der über das Auto und seine Räder auf der Straße zieht.
Dennoch haben die Hersteller damit begonnen, das Motorgeräusch durch künstliche Geräusche zu ersetzen. Dies kommt sowohl den Fahrern zugute, die ihre Geschwindigkeit dank der Geräusche besser einschätzen können, als auch der Sicherheit von Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern.
Das Erlebnis
Viele Fahrer gehen davon aus, dass das Fahren genauso ist wie bei einem Benzin- oder Dieselauto mit Automatikgetriebe. In Wirklichkeit funktionieren Elektroautos ein bisschen anders.
Es gibt nur zwei Pedale, Gas und Bremse, genau wie bei einem Automatikgetriebe. Doch während ein Automatikgetriebe die Gänge je nach Geschwindigkeit und Belastung des Motors hoch- und runterschaltet, haben Elektroautos nur einen Gang.
Das bedeutet, dass das Drehmoment, das bei benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeugen allmählich aufgebaut werden muss, bei einem Elektrofahrzeug sofort verfügbar ist. Die Folge ist eine schnellere Beschleunigung aus dem Stand, da die Kraft des Antriebs direkt auf die Räder übertragen wird.
Bei höheren Geschwindigkeiten flacht die Beschleunigung ab und fällt zwischen 60 und 100 km/h nicht mehr so drastisch aus. Sie ist aber immer noch mit der eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs vergleichbar.
Elektroautos nutzen auch die sogenannte regenerative Bremsung. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, beginnt das Auto automatisch zu bremsen. Dadurch wird die Batterie des Fahrzeugs aufgeladen.
Mit etwas vorausschauender Planung und dem Wissen um die Straßenbedingungen können Sie selbst weniger bremsen, da die Bremskraftunterstützung das Auto schon durch das Drehmoment verlangsamt. Es fühlt sich zwar etwas anders an als das normale Bremsen, aber man gewöhnt sich daran, je länger man hinter dem Steuer eines Elektroautos sitzt. Die meisten Menschen gewöhnen sich schon nach ein paar Kilometern daran.
Höchste Effizienz
Genau wie bei benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeugen gibt es Möglichkeiten, die Leistung eines Elektrofahrzeugs durch Ihr Fahrverhalten zu verbessern. Eines der Hauptprobleme beim Fahren eines Elektrofahrzeugs ist die Entfernung, die es zurücklegen kann, bevor der Strom ausgeht und die Batterie wieder aufgeladen werden muss. Obwohl Elektrofahrzeuge von Natur aus sehr effizient sind, ist es wichtig, bewusst zu fahren, wenn man mit einer Ladung die größtmögliche Reichweite erzielen will.
Einer der Schlüssel dazu ist ein leichter rechter Fuß. Es mag verlockend sein, das ganze Drehmoment zu nutzen, um schnell wegzufahren, wenn die Ampel grün wird, aber ein langsameres und sanfteres Anfahren schont die Kraft.
Gleichzeitig schont langsames Fahren und allmähliches Anhalten die Batterie. Das Model 3 unterstützt Fahrer dank seiner Bremsenergierückgewinnung, eine Einstellung, die die Batterieladung erhöht, indem sie Energie zurückgewinnt, die sonst bei herkömmlichen Bremsmethoden verloren ginge.
Außerdem sollten Sie bedenken, wie viel Strom Sie durch andere Funktionen an Bord verbrauchen. Klimaanlage, Heizung und Mediengeräte verbrauchen Strom aus der Batterie. Wenn es sicher und bequem ist, ist es eine gute Idee, sie während der Fahrt auszuschalten, um Strom zu sparen.
Die Batterie
Es ist zwar nicht unmöglich, aber sehr unwahrscheinlich, dass Ihrem Elektroauto der Strom ausgeht. Dies liegt an mehreren Faktoren:
Es gibt zahlreiche Methoden, mit denen Sie sicherstellen können, dass Ihr Elektroauto immer ausreichend aufgeladen ist, z.B.:
Wenn Sie Ihr Elektroauto zurückgeben, stellen Sie bitte sicher, dass die Batterieladung des Fahrzeugs die gleiche ist wie bei der Übernahme. Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit einer geringeren Batterieladung zurückgeben, werden wir es für Sie aufladen. Es fällt jedoch eine geringe Aufladegebühr an - dies gilt auch, wenn die Batterie mit 20% oder weniger Ladung zurückgegeben wird.
Sollte der unwahrscheinliche Fall eintreten, dass Ihre Batterie leer ist, wenden Sie sich bitte an unsere Pannenhilfe-Nummer. Diese finden Sie in unseren Standard-Mietbedingungen und Ihrem Mietvertrag, die Sie nach Ihrer Buchung einsehen können. Die Kosten für das Abschleppen werden Ihnen in Rechnung gestellt, es sei denn, Sie haben unseren Premium-Notfallservice gewählt.
Möchten Sie mehr darüber erfahren, wie Sie mit Ihrem nächsten Mietwagen elektrisch fahren können? In unserem Elektroauto-Hub finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen, Leitfäden und detaillierte Informationen zu unserem Flaggschiff unter den Elektroautos, dem Model 3.
Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
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